機械與交通學院是西南林業大學最早設立的院系之一，其前身是創建于1979的森林工業系，經歷了一系列的發展、調整，1998年由原森林工業系改建為林業工程學院，2001年改建為交通機械與土木工程學院，2011年5月改建為機械與交通學院。

　　今天的機械與交通學院逐漸形成了自己獨特的學科優勢和辦學風格，匯聚了一批相關領域的優秀人才，學院現有教職工54人，其中教授9人，博士生導師3人。學院始終以人才培養為導向，努力提高課堂教學水平，近年來，學院教師主持完成30余項教學研究課題，8名教師被評為“優秀教師”和“師德標兵”，多名教師在校級、省級課堂教學比賽中獲獎。

　　學院下設車輛工程、交通運輸、汽車服務工程、軌道交通信號與控制、機械設計制造及其自動化、機械電子工程、工業設計等7個本科專業，其中，國家卓越工程師培養計劃專業1個、省級一流專業2個、省級特色專業1個。學院設有機械制造及其自動化和林業交通及裝備2個學術性碩士專業，機械、交通運輸及農業工程與信息技術3個專業學位碩士專業，在讀碩士研究生110余人。學院重視學生實踐動手能力培養，先后在“挑戰杯”大學生競賽、大學生工程訓練綜合能力競賽、巴哈大賽等全國性大學生競賽中獲得優異成績。

　　學院設有云南省工程訓練中心、云南省林業機械實踐工程實驗中心、云南省高校高原山區機動車環保與安全重點實驗室等省部級教學科研平臺。近年來主持完成縱向科研課題30余項，包括6項國家自然科學基金項目，以及多項省部級科研項目。同時積極開展社會服務，完成多項校企橫向項目，發表各類學術論文200余篇，其中SCI/EI檢索50余篇，獲得授權專利20余項。

　　學院始終堅持內涵發展，不斷加強國際合作與交流，深入推進和探索校企合作新模式。與俄羅斯南烏拉爾國立大學簽訂“2+2”本科教育項目協議，與加拿大、德國、法國等國家的多所大學建立了協作關系；與北京林業大學、北京理工大學、中國礦業大學、蘇州大學、昆明理工大學、南京林業大學、東北林業大學等高校建立了長期合作關系；與江蘇歐亞照明有限公司、安瑞機電設備技術開發有限公司等省內外重點企業建立了校企合作關系，通過設立研究生工作站、企業獎學金等模式增強社會服務功能。

　　在40余年的辦學歷程中，學院秉承“團結、奮進、求實、創新”精神，緊跟時代步伐，適時調整發展戰略，堅持為國家、地方經濟建設、科技進步和社會發展服務。通過創建優良學風，提高教育教學質量和科學研究水平，為社會主義建設培養德智體美勞全面發展的復合型高級人才。