西南林業大學碩士研究生發表高水平學術論文

來源：在職研究生招生信息網發布時間：2024-01-31 11:24:45

　　近日，我校機械與交通學院2021級碩士研究生程家豪在陳文剛教授的指導下以第一作者身份在《Tribology International》期刊(中科院一區，TOP期刊)上發表題為“Effect of spherical crown texturing and ionized sulfur infiltration on the tribological performance of piston-cylinder liner”的學術論文。

　　文章指出，內燃機的摩擦性能是影響汽車性能和質量的重要因素之一，而活塞與缸套摩擦副之間的摩擦損失占內燃機總摩擦損失的40%左右，因此降低活塞—缸套之間的摩擦系數和磨損消耗具有重要意義。本研究采用織構復合滲硫對活塞—缸套摩擦副材料進行表面改性處理，摩擦磨損實驗結果表明經過滲硫處理后的試樣平均摩擦系數均低于未經過處理的試樣，低摩擦系數與滲硫層的層狀結構和弱界面結合密切相關。球冠狀織構促使試樣表面載荷均勻分布，有效的提高了試樣的承載力和耐久性，且表面織構有助于減少摩擦副間接觸面積，儲存磨損過程中產生的碎屑，從而提高材料的摩擦性能。本研究為促進內燃機摩擦學領域的發展提供了較好的實驗基礎及理論依據。

　　上述成果得到了云南省Dongyang Li院士工作站(202305AF150019)、國家自然科學基金(51865053)、云南省外國專家重點項目202305AO350001、云南省農業聯合專項重點項目(202301BD070001-001)以及云南省農業聯合專項面上項目(202101BD070001-051)等項目的資助。

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